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          南昌汽车改装厂分享车身改装的四个误区

          来源:http://www.mediumshemp.com/news/3.html 发布时间:2017-04-27

          南昌汽车改装厂分享车身改装的四个误区     
                在这个讲究个性化的时代aaa,汽车也越来越个性化aaaaa,很多车主都会去改造汽车aaa。但是不少车主在车身改装上不得其法aaaa,进入了误区aaa。   
                误区一:盲目加装尾翼aaaaa,尾翼越大越好
            并不是所有的车型都适合加装尾翼aaa。作为加强车身稳定性的组件aaaaa,车速较快的大排量车型比较适合加装尾翼aaaaa,而小排量车型加装尾翼仅是过过“眼瘾”而已aaaa。
            由于很多车主选择了铝镁合金尾翼aaaa,导致车身整体重量增加aaaa;而高高突出的尾翼加大了车辆阻力aaa,导致车辆油耗增大aaaa。因此aaa,车主在加装尾翼的同时aaaaa,切不要为了美观aaaaa,盲目加装或者加装过大的尾翼aaa。
            误区二:随意加大轮毂
            改装轮毂并非是“换个钢圈”般那样简单aaaaa。恰当改装轮毂不仅能增加车辆的美艳指数aaa,也能提升车辆性能aaaa;反之aaaa,则适得其反aaaa。
            配合大轮毂使用的宽而扁的轮胎aaaa,能有效减少汽车的横向摆动aaaa,使车辆的操控性和稳定性进一步提高aaa。因此aaaaa,很多车主会选择尽可能大的轮毂aaaa。但应注意aaa,车胎越扁减震性能越差aaaaa,驾驶舒适性也会大大降低aaaaa。另外aaa,在配合轮毂更换轮胎时aaa,一般不要换与原厂轮胎总直径相差3厘米以上的轮胎aaa,否则会增加油耗aaaaa,导致加速无力aaa,甚至在打满方向时会蹭到轮拱内缘aaa,导致轮胎的异常磨损和定位失准aaaa。
            误区三:无视保险杠
            为了显示改装车的“标记”aaaaa,很多车主都会选择拆掉原车保险杠aaa,然后加装大规格的玻璃钢车身包围aaaaa,认为这样不仅能显示出改装车的不同“身份”aaa,同时也能提高车辆的性能aaa。其实这样做aaaaa,无形中对车辆的安全性埋下了隐患aaaaa。因为aaaa,车辆原装的保险杠在碰撞时会产生吸能作用aaaaa,而一旦将其拆掉换成材质较硬的玻璃钢大包围aaaa,在发生车辆碰撞时人和车都可能受到更严重伤害aaa。
            误区四:大口径排气管让车速更快
            汽车改装aaa,除了外形个性以外aaaaa,还有个目的就是提高车辆的速度性能aaaa。因此aaaa,一些没有在动力上进行“手术”的车主aaa,认为加装大口径排气管不仅可以使车辆的“咆哮”声更有气势aaa,同时也能让汽车拥有更强劲的动力aaa。
             其实aaaaa,在发动机没有做改装的前提下aaa,只更换排气管并不能起到提升功率的作用aaaa。
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